Bieżąca wersja mazdy 3 wyszła z fabryk w 2018 roku. Tym razem wprowadzono silnik Skyactiv, a sylwetka, felgi Mazda i wyposażenie jest sygnałem dla bardziej luksusowej konkurencji, że japoński producent swoim modelem włącza się do rywalizacji w klasie premium. Wszystko wskazuje na to, że nowa mazda 3 jest skazana na sukces.

Druga generacja mazdy 3 debiutowała w 2008 roku. Tym razem producent skupił się na wyposażeniu auta, dlatego w wersji standard kierowcy mają do dyspozycji ABS, 4 poduszki powietrzne, radio i klimatyzację. Poszerzono także gamę silników – najmocniejszy benzynowy motor mazdy charakteryzował się mocą 264KM. W mazdach drugiej generacji montowane był skrzynie 4-, 5- i 6-biegowe w automacie i 5- i 6-biegowe manualne. Samochody osobowe Mazda 3 trzeciej generacji produkowana jest o 2013 roku. Tym razem w wyposażeniu standardowym, oprócz np. ABS i elektrycznego sterowania szyb, znalazła się m. in. wielofunkcujna kierownica czy system start&stop. Uważana jest za bardzo bezpieczne auto – Euro NCAP uznało mazdę 3 za jedno z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie.

Mazda 3 – model dla miłośników japońskiej estetyki

Mazda 3 to kompakt, który jest bez wątpienia zupełnie inny od podobnych mu wersji, jakie oferują samochody w tym segmencie. Wyróżnia go niebanalna stylizacja, którą zyskał dzięki projekcie bazującym na wskazaniach japońskiej filozofii KODO. Model ten produkowany jest od 2003 roku, dlatego w dziale ogłodzenia motoryzacyjne – samochody.pl znaleźć można wiele ciekawych wersji samochodów używanych tej wyjątkowej opcji. Czwarta generacja z 2019 roku po raz kolejny udowodniła, że Mazda 3 to oryginalny kompakt, którego nie sposób pomylić z pozostałymi. To wariacja Mazdy 3, w której wyeliminowano wszelkie zbędne detale, dlatego maksymalnie podkreśla ona swoje japońskie pochodzenie i jej niezwykła estetykę.